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“很多时候,消费者买车时都有大量的优惠,实际成交价格是低于最低计税价格的,但是在缴税时却要按照最低计税价格进行交税,这就让消费者多花了钱”。因此新政实施后能否比之前省钱,主要取决于车辆优惠价格是否低于此前的最低计税价格。“比如我7月之前卖掉的厂商指导价269800元的奔驰ELA200,实际成交价为209800元,如果按照实际成交价计税,应该缴纳18566元,但消费者实际缴纳了19000元。这就是因为在新税法实施之前,如果成交价低于最低计税价,也要按最低计税价来交税。7月1日之后取消了最低计税价,按照实际成交价缴税就可以了。”北京朝阳某奔驰4S店经理秦先生向记者介绍。

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另一方面,两大汽车制造商协会更是对特朗普政府发出警告称,对进口至美国的汽车施加20%的关税会损害成百上千的工作机会,抬高汽车价格,最终影响整个产业链的制造成本。特朗普误读哈雷生产转移计划周三(6月27日),特朗普在其个人推特账号上再次公开指责哈雷,这位美国总统还对哈雷质问道,“我为你做了那么多,而得到的就是这个结果。其他公司都在陆续回到他们的故土!”

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